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Inspektionsvelo Fotos

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Inspektionsvelo
Inspektionsvelo der Albula-Bahn Strecke Bergün - Filisur in Bergün im August 1990. Morgens vor dem 1.Zug wird mit dem Velo die Strecke abgefahren und mit dem 1.Zug, einem GmP in der Zeit mit Ge 6/6 I im Packwagen zurück befördert. Den Fahrer nach der Anstrengung gefragt, war die Antwort: Da trappe ich oben dreimal kräftig rein, dann rollt es von selbst immer bergab. Nur die Bremsen müssen in Ordnung sein .
Inspektionsvelo der Albula-Bahn Strecke Bergün - Filisur in Bergün im August 1990. Morgens vor dem 1.Zug wird mit dem Velo die Strecke abgefahren und mit dem 1.Zug, einem GmP in der Zeit mit Ge 6/6 I im Packwagen zurück befördert. Den Fahrer nach der Anstrengung gefragt, war die Antwort: "Da trappe ich oben dreimal kräftig rein, dann rollt es von selbst immer bergab. Nur die Bremsen müssen in Ordnung sein".
Karl Sauerbrey

Unternehmen (Länder spez.) / Schweiz / RhB - Rhätische Bahn (Ferrovia retica), Bahndienstfahrzeuge (Länder spez.) / Schweiz RhB / Inspektionsvelo

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Inspektionsvelo der Albula-Bahn Strecke Bergün - Filisur in Bergün im August 1990. Morgens vor dem 1.Zug wird mit dem Velo die Strecke abgefahren und mit dem 1.Zug, einem GmP in der Zeit mit Ge 6/6 I im Packwagen zurück befördert. Den Fahrer nach der Anstrengung gefragt, war die Antwort: Da trappe ich oben dreimal kräftig rein, dann rollt es von selbst immer bergab. Nur die Bremsen müssen in Ordnung sein .
Inspektionsvelo der Albula-Bahn Strecke Bergün - Filisur in Bergün im August 1990. Morgens vor dem 1.Zug wird mit dem Velo die Strecke abgefahren und mit dem 1.Zug, einem GmP in der Zeit mit Ge 6/6 I im Packwagen zurück befördert. Den Fahrer nach der Anstrengung gefragt, war die Antwort: "Da trappe ich oben dreimal kräftig rein, dann rollt es von selbst immer bergab. Nur die Bremsen müssen in Ordnung sein".
Karl Sauerbrey

Unternehmen (Länder spez.) / Schweiz / RhB - Rhätische Bahn (Ferrovia retica), Bahndienstfahrzeuge (Länder spez.) / Schweiz RhB / Inspektionsvelo

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