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Bahndienst- und Unterhaltungsfahrzeuge, -maschinen und -wagen »
Deutschland
Der 30t KIROW-Eisenbahndrehkran EDK 300, Kran 53 der MHG - TRANSPORTWERK Magdeburger Hafen GmbH, am 21.05.2016 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Der Eisenbahndrehkran EDK 300 wurde 1965 vom VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Teil des VVB TAKRAF) gebaut. TECHNISCHE DATEN: Tragkraft abgestützt:60 t Tragkraft freistehend: 30 t Eigengewicht: 96 t Länge über Puffer: 10.850 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 4.800 mm Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 80km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: unbek. Bremse: KE-GP
Der 30t KIROW-Eisenbahndrehkran EDK 300, Kran 53 der MHG - TRANSPORTWERK Magdeburger Hafen GmbH, am 21.05.2016 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Der Eisenbahndrehkran EDK 300 wurde 1965 vom VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Teil des VVB TAKRAF) gebaut. TECHNISCHE DATEN: Tragkraft abgestützt:60 t Tragkraft freistehend: 30 t Eigengewicht: 96 t Länge über Puffer: 10.850 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 4.800 mm Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 80km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: unbek. Bremse: KE-GP
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / KIROW EDK 300 / EDK 300 W

128 1200x805 Px, 02.02.2022

Der 30t KIROW-Eisenbahndrehkran EDK 300, Kran 53 der MHG - TRANSPORTWERK Magdeburger Hafen GmbH, am 21.05.2016 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Der Eisenbahndrehkran EDK 300 wurde 1965 vom VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Teil des VVB TAKRAF) gebaut. TECHNISCHE DATEN: Tragkraft abgestützt:60 t Tragkraft freistehend: 30 t Eigengewicht: 96 t Länge über Puffer: 10.850 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 4.800 mm Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 80km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: unbek. Bremse: KE-GP
Der 30t KIROW-Eisenbahndrehkran EDK 300, Kran 53 der MHG - TRANSPORTWERK Magdeburger Hafen GmbH, am 21.05.2016 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Der Eisenbahndrehkran EDK 300 wurde 1965 vom VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Teil des VVB TAKRAF) gebaut. TECHNISCHE DATEN: Tragkraft abgestützt:60 t Tragkraft freistehend: 30 t Eigengewicht: 96 t Länge über Puffer: 10.850 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 4.800 mm Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 80km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: unbek. Bremse: KE-GP
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / KIROW EDK 300 / EDK 300 W

131 1200x823 Px, 02.02.2022

Der 30t KIROW-Eisenbahndrehkran EDK 300, Kran 53 der MHG - TRANSPORTWERK Magdeburger Hafen GmbH, am 21.05.2016 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Der Eisenbahndrehkran EDK 300 wurde 1965 vom VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Teil des VVB TAKRAF) gebaut. TECHNISCHE DATEN: Tragkraft abgestützt:60 t Tragkraft freistehend: 30 t Eigengewicht: 96 t Länge über Puffer: 10.850 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 4.800 mm Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 80km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: unbek. Bremse: KE-GP
Der 30t KIROW-Eisenbahndrehkran EDK 300, Kran 53 der MHG - TRANSPORTWERK Magdeburger Hafen GmbH, am 21.05.2016 im Wissenschaftshafen Magdeburg. Der Eisenbahndrehkran EDK 300 wurde 1965 vom VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig (Teil des VVB TAKRAF) gebaut. TECHNISCHE DATEN: Tragkraft abgestützt:60 t Tragkraft freistehend: 30 t Eigengewicht: 96 t Länge über Puffer: 10.850 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 4.800 mm Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 80km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: unbek. Bremse: KE-GP
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / KIROW EDK 300 / EDK 300 W

127 1200x800 Px, 02.02.2022

Privater Bauwagen der Ampiron GmbH 60 80 D-Ampiron 092 3 041-8 ist als Begleitung zum Trafo-Tragschnabelwagen in Vöhringen eingetroffen am 08.03.2016.
Privater Bauwagen der Ampiron GmbH 60 80 D-Ampiron 092 3 041-8 ist als Begleitung zum Trafo-Tragschnabelwagen in Vöhringen eingetroffen am 08.03.2016.
Karl Sauerbrey

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Wagen / Wohn-, Schlaf- und Mannschaftswagen, Unternehmen (Länder spez.) / Deutschland / Ampiron GmbH (ex RWE Transportnetz)

30 1200x834 Px, 16.01.2022

Spitzke Gleislogistik GmbH XR 01 MaK 275 G 1206 92 80 1275 846-4 D-XR Baujahr 2003 in Kempten am 26.05.2016.
Spitzke Gleislogistik GmbH XR 01 MaK 275 G 1206 92 80 1275 846-4 D-XR Baujahr 2003 in Kempten am 26.05.2016.
Karl Sauerbrey

Gleisbauunternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe) / Logistik (Triebfahrzeuge), Triebfahrzeuge / Loks der Baureihe / BR 275 (MaK G 1206)

35 1200x893 Px, 21.12.2021

Kirow Gleiskran KRC 810 T der Bahnbau Hartung bei der Demontage von Gleisen in der Bahnhofseinfahrt Ulm am 26.10.2018.
Kirow Gleiskran KRC 810 T der Bahnbau Hartung bei der Demontage von Gleisen in der Bahnhofseinfahrt Ulm am 26.10.2018.
Karl Sauerbrey

Gleisbauunternehmen / Bahnbau Hartung / Gleisbau, Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / KIROW KRC 810 T

45 1200x900 Px, 13.12.2021

Kirow Gleiskran KRC 810 T der Bahnbau Hartung bei der Demontage von Gleisen in der Bahnhofseinfahrt Ulm am 26.10.2018.
Kirow Gleiskran KRC 810 T der Bahnbau Hartung bei der Demontage von Gleisen in der Bahnhofseinfahrt Ulm am 26.10.2018.
Karl Sauerbrey

Gleisbauunternehmen / Bahnbau Hartung / Gleisbau, Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / KIROW KRC 810 T

48 1200x900 Px, 13.12.2021