Rangierfahrzeuge Fotos - Bahndienst.startbilder.de

Das Zweiwege-Fahrzeug (Rangierfahrzeug) ZAGRO / M-B Unimog U 423 mit automatischer Rangierkupplung, Kleinwagen Nr.99 80 9907 052-1 der ZAGRO Bahn- u. Baumaschinen GmbH, wurde auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) präsentiert. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Basisfahrzeug: Mercedes-Benz UNIMOG U 423 Schienenführung: ZARGO Typ 405 mit Laufrädern Ø 400 mm Eigengewicht: 12,9 t Nutzlast: 0,1 t Wendekreis Straße: 13,5 m Geschwindigkeiten (Schiene): 25 km/h Besonderheiten: Funkfernsteuerung auf der Schiene, Waggonbremsanlage 800 t / 52 Achsen 
Armin Schwarz

Zweiwegefahrzeuge / Normalspur / Rangierfahrzeuge, Unternehmen (Länder spez.) / Deutschland / ZAGRO Bahn- u. Baumaschinen GmbH

 42 993x1200 Px, 14.01.2022

Anschriftentafel vom ZAGRO / M-B Unimog U 423, Kleinwagen Nr.99 80 9907 052-1 der ZAGRO Bahn- u. Baumaschinen GmbH, wurde auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) präsentiert. 
Armin Schwarz

Zweiwegefahrzeuge / Normalspur / Rangierfahrzeuge

 39 1189x1200 Px, 14.01.2022

Zweiwege-Fahrzeug (Rangierfahrzeug) TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 mit automatischer Rangierkupplung (RK 900) wurde auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) präsentiert. Das Zweiwege-Fahrzeug TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 6x4 ist für den Einsatz auf Schiene und Straße konzipiert und kann bei Spurweiten von 1.435 bis 1.668 mm Anhängelasten bis zu 2.800 Tonnen rangieren. Ein hohes Bruttokombinationsgewicht, der enge Wendekreis auf Straßen sowie die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen machen das Zweiwegefahrzeug effizient und flexibel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Basisfahrzeug: TERBERG RR 282 6x4 Schienenführung: ZARGO Typ 490 mit 400 mm Laufrädern Gesamtgewicht: 29 t Anhängelast: bis 2.800 Tonnen Wendekreis Straße: 13,5 m Geschwindigkeiten (Schiene): 30 km/h ohne und 20 km/h mit Anhängelast Besonderheiten: Funkfernsteuerung auf der Schiene. Abnahme nach § 32 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung möglich. Hochleistungs-Waggonbremsanlage, zugelassene Sicherheitsfahrschaltung, induktive Zugsicherung (PZB 90) zum Befahren von Hauptstrecken (optional) möglich. 
Armin Schwarz

Zweiwegefahrzeuge / Normalspur / Rangierfahrzeuge, Unternehmen (Länder spez.) / Deutschland / ZAGRO Bahn- u. Baumaschinen GmbH

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Zweiwege-Fahrzeug (Rangierfahrzeug) TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 mit automatischer Rangierkupplung (RK 900) wurde auf der Messe “transport logistic 2019“ in München (hier 05.06.2019) präsentiert. Das Zweiwege-Fahrzeug TERBERG / ZAGRO Truck RR 282 6x4 ist für den Einsatz auf Schiene und Straße konzipiert und kann bei Spurweiten von 1.435 bis 1.668 mm Anhängelasten bis zu 2.800 Tonnen rangieren. Ein hohes Bruttokombinationsgewicht, der enge Wendekreis auf Straßen sowie die gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen machen das Zweiwegefahrzeug effizient und flexibel. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Basisfahrzeug: TERBERG RR 282 6x4 Schienenführung: ZARGO Typ 490 mit 400 mm Laufrädern Gesamtgewicht: 29 t Anhängelast: bis 2.800 Tonnen Wendekreis Straße: 13,5 m Geschwindigkeiten (Schiene): 30 km/h ohne und 20 km/h mit Anhängelast Besonderheiten: Funkfernsteuerung auf der Schiene. Abnahme nach § 32 Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung möglich. Hochleistungs-Waggonbremsanlage, zugelassene Sicherheitsfahrschaltung, induktive Zugsicherung (PZB 90) zum Befahren von Hauptstrecken (optional) möglich.. 
Armin Schwarz

Zweiwegefahrzeuge / Normalspur / Rangierfahrzeuge, Unternehmen (Länder spez.) / Deutschland / ZAGRO Bahn- u. Baumaschinen GmbH

 33 1003x1200 Px, 14.01.2022