Gleisbaumaschine von Franz Plasser Stopfmaschine VKR 06.32 in der Bahnwelt in Freilassing am 01.09.2019.

Ein weiterer großer Fortschritt war die Plasser & Theurer Duomatic VKR 06-32, dieser Typ war die erste Zweischwellen-Stopfmaschine der Welt, am 11.09.2022 in der Lokwelt Freilassing. Die Stopfmaschine wurde 1966 von Plasser & Theurer in Linz unter der Fabriknummer 545 gebaut. Die Duomatic - Maschinen waren die ersten Maschinen der Welt, die mit einem Duomatic-Stopfaggregat ausgerüstet, zwei benachbarte Schwellen in einem Arbeitsgang unterstopfen konnten. Dieses System hatte geradezu eine revolutionierende Auswirkung auf die Mechanisierung der Gleiserhaltung, sowohl in wirtschaftlicher als auch in oberbautechnischer Hinsicht ausgeübt und damit den Weltmarkt erobert. Es konnte erstmals auch bei sehr stark frequentierten Strecken durchgearbeitet werden, ohne dabei Zugverkehr zu behindern. Spitzenleistungen von über 1000 m/h wurden erreicht. Anlässlich der Leipziger Frühjahrsmesse wurde die Duomatic mit einer Goldmedaille für wissenschaftlich-technische Höchstleitungen ausgezeichnet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Achsfolge: 1A Länge über Puffer: 9.500 mm Gewicht: 24.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Arbeitsleistung: 800 m/h und mehr 
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Stopfmaschinen / P&T VKR 06

 182 1400x1005 Px, 22.10.2022

Ein weiterer großer Fortschritt war die Plasser & Theurer Duomatic VKR 06-32, dieser Typ war die erste Zweischwellen-Stopfmaschine der Welt, am 11.09.2022 in der Lokwelt Freilassing. Die Stopfmaschine wurde 1966 von Plasser & Theurer in Linz unter der Fabriknummer 545 gebaut. Die Duomatic - Maschinen waren die ersten Maschinen der Welt, die mit einem Duomatic-Stopfaggregat ausgerüstet, zwei benachbarte Schwellen in einem Arbeitsgang unterstopfen konnten. Dieses System hatte geradezu eine revolutionierende Auswirkung auf die Mechanisierung der Gleiserhaltung, sowohl in wirtschaftlicher als auch in oberbautechnischer Hinsicht ausgeübt und damit den Weltmarkt erobert. Es konnte erstmals auch bei sehr stark frequentierten Strecken durchgearbeitet werden, ohne dabei Zugverkehr zu behindern. Spitzenleistungen von über 1000 m/h wurden erreicht. Anlässlich der Leipziger Frühjahrsmesse wurde die Duomatic mit einer Goldmedaille für wissenschaftlich-technische Höchstleitungen ausgezeichnet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Achsfolge: 1A Länge über Puffer: 9.500 mm Gewicht: 24.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Arbeitsleistung: 800 m/h und mehr 
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Stopfmaschinen / P&T VKR 06

 188 1400x961 Px, 22.10.2022

Ein weiterer großer Fortschritt war die Plasser & Theurer Duomatic VKR 06-32, dieser Typ war die erste Zweischwellen-Stopfmaschine der Welt, am 11.09.2022 in der Lokwelt Freilassing. Die Stopfmaschine wurde 1966 von Plasser & Theurer in Linz unter der Fabriknummer 545 gebaut. Die Duomatic - Maschinen waren die ersten Maschinen der Welt, die mit einem Duomatic-Stopfaggregat ausgerüstet, zwei benachbarte Schwellen in einem Arbeitsgang unterstopfen konnten. Dieses System hatte geradezu eine revolutionierende Auswirkung auf die Mechanisierung der Gleiserhaltung, sowohl in wirtschaftlicher als auch in oberbautechnischer Hinsicht ausgeübt und damit den Weltmarkt erobert. Es konnte erstmals auch bei sehr stark frequentierten Strecken durchgearbeitet werden, ohne dabei Zugverkehr zu behindern. Spitzenleistungen von über 1000 m/h wurden erreicht. Anlässlich der Leipziger Frühjahrsmesse wurde die Duomatic mit einer Goldmedaille für wissenschaftlich-technische Höchstleitungen ausgezeichnet. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Achsfolge: 1A Länge über Puffer: 9.500 mm Gewicht: 24.000 kg Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Arbeitsleistung: 800 m/h und mehr 
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Stopfmaschinen / P&T VKR 06

 172 1400x933 Px, 22.10.2022

Gleisbaumaschine von Franz Plasser Stopfmaschine VKR 06.32 in der Bahnwelt in Freilassing am 01.09.2019. 
Karl Sauerbrey

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Stopfmaschinen / P&T VKR 06

 33 1200x900 Px, 17.04.2022

Gleisbaumaschine von Franz Plasser Stopfmaschine VKR 06.32 in der Bahnwelt in Freilassing am 01.09.2019.

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