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Technische-Schautafel zu der Plasser & Theurer UNIMAT COMBI 08–275 (die 16.000te gebaute Gleisbaumaschine der P&T), für die RFI (Rete Ferroviaria Italiana / FS Netz), präsentiert auf der

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Technische-Schautafel zu der Plasser & Theurer UNIMAT COMBI
(ID 768286)
Mit dieser UNIMAT COMBI 08–275 hat Plasser & Theurer (Linz) nun 16.000 Gleisbaumaschinen ausgeliefert, sie wurde auf der iaf in Münster präsentiert (am 01.06.2017) und an die Rete Ferroviaria
Mit dieser UNIMAT COMBI 08–275 hat Plasser & Theurer (Linz) nun 16.000 Gleisbaumaschinen ausgeliefert, sie wurde auf der iaf in Münster präsentiert (am 01.06.2017) und an die Rete Ferroviaria



Technische-Schautafel zu der Plasser & Theurer UNIMAT COMBI 08–275 (die 16.000te gebaute Gleisbaumaschine der P&T), für die RFI (Rete Ferroviaria Italiana / FS Netz), präsentiert auf der Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik iaf 2017 in Münster hier am 01.06.2017. Unten sieht man wie die Maschine als E³-Versinon aussehen würde, die neue Zukunft ist das E³ - Hybridantriebskonzept, die Maschine wird dann entweder durch einen Dieselmotor angetrieben oder durch einen Elektromotor durch Nutzung der elektrischen Energie aus dem Fahrdraht (Oberleitung).

Technische-Schautafel zu der Plasser & Theurer UNIMAT COMBI 08–275 (die 16.000te gebaute Gleisbaumaschine der P&T), für die RFI (Rete Ferroviaria Italiana / FS Netz), präsentiert auf der Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik iaf 2017 in Münster hier am 01.06.2017.

Unten sieht man wie die Maschine als E³-Versinon aussehen würde, die neue Zukunft ist das E³ - Hybridantriebskonzept, die Maschine wird dann entweder durch einen Dieselmotor angetrieben oder durch einen Elektromotor durch Nutzung der elektrischen Energie aus dem Fahrdraht (Oberleitung).

Armin Schwarz https://hellertal.startbilder.de/ 04.03.2022, 53 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2017:06:01 11:37:12, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 45/1

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Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 UNIMAT mit der UIC-Nr. IT-RFI 99 83 9422 012-8 der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), geh. zur Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (zur Gruppe der Italienische Staatsbahnen) ist am 16.07.2022 beim Bahnhof Sapri (Kampanien) abgestellt. Aufnahme aus einem IC heraus.
Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 UNIMAT mit der UIC-Nr. IT-RFI 99 83 9422 012-8 der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), geh. zur Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane (zur Gruppe der Italienische Staatsbahnen) ist am 16.07.2022 beim Bahnhof Sapri (Kampanien) abgestellt. Aufnahme aus einem IC heraus.
Armin Schwarz

Unternehmen (Länder spez.) / Italien / RFI (Rete Ferroviaria Italiana) , Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Stopfmaschinen / P&T UNIMAT 08-275/3S

27 1400x933 Px, 08.03.2023

Sieht aus wie ein Schuh, ist aber.... Ein MATISA PV 7 Messfahrzeug (Vetture di misurazione) bzw. Fahrzeug zur Vermessung der Gleisgeometrie (Carrello per la misurazione della geometria del binario) der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) abgestellt am 23.07.2022 beim Bahnhof Sestri Levante (auf genommen aus einem IC). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 7.700 mm Achsabstand: 3.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Eigengewicht: 14.640 kg Max. Nutzlast: 7 t
Sieht aus wie ein Schuh, ist aber.... Ein MATISA PV 7 Messfahrzeug (Vetture di misurazione) bzw. Fahrzeug zur Vermessung der Gleisgeometrie (Carrello per la misurazione della geometria del binario) der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) abgestellt am 23.07.2022 beim Bahnhof Sestri Levante (auf genommen aus einem IC). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 7.700 mm Achsabstand: 3.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Eigengewicht: 14.640 kg Max. Nutzlast: 7 t
Armin Schwarz

Unternehmen (Länder spez.) / Italien / RFI (Rete Ferroviaria Italiana) , Hersteller / Schweiz / MATISA Matériel Industriel S.A., Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Messfahrzeuge / MATISA PV 7

37 1400x970 Px, 10.11.2022

Sieht aus wie ein Schuh, ist aber.... Ein MATISA PV 7 Messfahrzeug (Vetture di misurazione) bzw. Fahrzeug zur Vermessung der Gleisgeometrie (Carrello per la misurazione della geometria del binario) der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) abgestellt am 23.07.2022 beim Bahnhof Sestri Levante (auf genommen aus einem IC). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 7.700 mm Achsabstand: 3.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Eigengewicht: 14.640 kg Max. Nutzlast: 7 t
Sieht aus wie ein Schuh, ist aber.... Ein MATISA PV 7 Messfahrzeug (Vetture di misurazione) bzw. Fahrzeug zur Vermessung der Gleisgeometrie (Carrello per la misurazione della geometria del binario) der Rete Ferroviaria Italiana (RFI) abgestellt am 23.07.2022 beim Bahnhof Sestri Levante (auf genommen aus einem IC). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 7.700 mm Achsabstand: 3.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Eigengewicht: 14.640 kg Max. Nutzlast: 7 t
Armin Schwarz

Unternehmen (Länder spez.) / Italien / RFI (Rete Ferroviaria Italiana) , Hersteller / Schweiz / MATISA Matériel Industriel S.A., Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Messfahrzeuge / MATISA PV 7

38 1400x1018 Px, 10.11.2022

Oberleitungsinstandhaltungs-Fahrzeug S 45 2422 der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), die Betriebsgesellschaft für den Bereich Schienennetz und Eisenbahninfrastruktur der FS, abgestellt am 22.07.2022 beim Bahnhof Levanto an der Italienischen Riviera (nördlich der Cinque Terre). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 7.300 mm Achsabstand: 4.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h Eigengewicht: 12.000 kg Nutzlast: 2.000 kg Max. Belastung der Hebebühne: 600 kg
Oberleitungsinstandhaltungs-Fahrzeug S 45 2422 der Rete Ferroviaria Italiana (RFI), die Betriebsgesellschaft für den Bereich Schienennetz und Eisenbahninfrastruktur der FS, abgestellt am 22.07.2022 beim Bahnhof Levanto an der Italienischen Riviera (nördlich der Cinque Terre). TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsanzahl: 2 Länge über Puffer: 7.300 mm Achsabstand: 4.000 mm Höchstgeschwindigkeit: 55 km/h Eigengewicht: 12.000 kg Nutzlast: 2.000 kg Max. Belastung der Hebebühne: 600 kg
Armin Schwarz

Unternehmen (Länder spez.) / Italien / RFI (Rete Ferroviaria Italiana) , Bahndienstfahrzeuge (Länder spez.) / Italien / Oberleitungs-Instandhaltungsfahrzeug (Autoscala Pesante) S45

42 1400x916 Px, 04.11.2022



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