bahndienst.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Eisenbahndrehkran 45t Krupp Ardelt BA 007 „Bully“, Schweres Nebenfahrzeug Nr.

»
»
»
»
Eisenbahndrehkran 45t Krupp Ardelt BA 007 „Bully“, Schweres
(ID 759682)
Am 08.12..2021 beim Kleinbahnhof der WEBA (Westerwaldbahn) in Scheuerfeld (Sieg): Der 125t Gleisbauschienenkran - KIROW Multi Tasker KRC 910 der Hering Bahnbau GmbH (Burbach), Schweres Nebenfahrzeug
Der 2-achsigen Schutzwagen 60 80 0924 003-7 der Spitzke AG (Großbeeren), zum 45t Krupp Ardelt Eisenbahndrehkran BA 007 „Bully“, Schweres Nebenfahrzeug Nr.



Eisenbahndrehkran 45t Krupp Ardelt BA 007 „Bully“, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 46 504 17-6, der Spitzke AG (Großbeeren), mit dem 2-achsigen Schutzwagen 60 80 0924 003-7, steht am 17.04.2010 beim Bahnhof Wissen/Sieg. Der Kran wurde 1979 von Krupp-Ardelt Kranbau in Wilhelmshaven unter der Fabriknummer 206975 gebaut und an die Spitzke AG geliefert. Er trug ehemals die Fahrzeugnummern ex 30 80 979 0 026-7, ex 80 80 979 0 026-6, ex 60 80 092 4 002-9. Die Entwicklung dieser Kranwagen geht bereits auf die 1960er Jahre zurück. Im Zeitraum 1963 bis 1968 wurden 11 Stück an die DB geliefert. Eine zweite Lieferung mit 10 Fahrzeugen erfolgte zwischen 1978 und 1980 (diese sahen etwas anders aus). Die Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Ausladung bzw. ob ein freistehender oder gestützter Einsatz erfolgt, ist wie folgt: Tragfähigkeit bei 6,6m Ausladung - 45 t (abgestützt), 28 t (freistehend) Tragfähigkeit bei 13,5 m Ausladung - 14 t (abgestützt), 13 t (freistehend) Die Kranwagen der Bauart 007 gehörten bei der DB zu den freizügigen Kranwagen. Diese werden im Gegensatz zu den Oberbaukranwagen eingesetzt für die Instandhaltung maschineller und baulicher Anlagen und für die Beseitigung von Betriebsunregelmäßigkeiten. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: 1'1'A'A'1'1' Achsanzahl: 6 Eigengewicht: 95,5 t Länge über Puffer: 10.600 mm Breite: 3.150 mm Höhe: 4.230 mm Dieselmotor: Deutz F6L413 V (Luftgekühlter 6-Zylinder-V-Motor) Motorleistung: 101 kW Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h (geschleppt) Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 7 km/h Streckenlast: 9,0 t/m kleinster befahrbarer Radius: 120 m LEISTUNGSBESCHREIBUNG Max. Lastaufnahme: bei 6,6 m Ausladung 45 t / bei 13,5 m Ausladung 14 t Teleskopierlänge des Auslegers: 6,9 m Seitliche Ausladung von Gleismitte: 6,6 m bis 13,5 m Max. Gleisüberhöhung: 60 mm Arbeiten unter Oberleitung möglich: ja

Eisenbahndrehkran 45t Krupp Ardelt BA 007 „Bully“, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 46 504 17-6, der Spitzke AG (Großbeeren), mit dem 2-achsigen Schutzwagen 60 80 0924 003-7, steht am 17.04.2010 beim Bahnhof Wissen/Sieg.

Der Kran wurde 1979 von Krupp-Ardelt Kranbau in Wilhelmshaven unter der Fabriknummer 206975 gebaut und an die Spitzke AG geliefert. Er trug ehemals die Fahrzeugnummern ex 30 80 979 0 026-7, ex 80 80 979 0 026-6, ex 60 80 092 4 002-9.

Die Entwicklung dieser Kranwagen geht bereits auf die 1960er Jahre zurück. Im Zeitraum 1963 bis 1968 wurden 11 Stück an die DB geliefert. Eine zweite Lieferung mit 10 Fahrzeugen erfolgte zwischen 1978 und 1980 (diese sahen etwas anders aus).

Die Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Ausladung bzw. ob ein freistehender oder gestützter Einsatz erfolgt, ist wie folgt:
Tragfähigkeit bei 6,6m Ausladung - 45 t (abgestützt), 28 t (freistehend)
Tragfähigkeit bei 13,5 m Ausladung - 14 t (abgestützt), 13 t (freistehend)

Die Kranwagen der Bauart 007 gehörten bei der DB zu den freizügigen Kranwagen. Diese werden im Gegensatz zu den Oberbaukranwagen eingesetzt für die Instandhaltung maschineller und baulicher Anlagen und für die Beseitigung von Betriebsunregelmäßigkeiten.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsfolge: 1'1'A'A'1'1'
Achsanzahl: 6
Eigengewicht: 95,5 t
Länge über Puffer: 10.600 mm
Breite: 3.150 mm
Höhe: 4.230 mm
Dieselmotor: Deutz F6L413 V (Luftgekühlter 6-Zylinder-V-Motor)
Motorleistung: 101 kW
Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h (geschleppt)
Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 7 km/h
Streckenlast: 9,0 t/m
kleinster befahrbarer Radius: 120 m

LEISTUNGSBESCHREIBUNG
Max. Lastaufnahme: bei 6,6 m Ausladung 45 t / bei 13,5 m Ausladung 14 t
Teleskopierlänge des Auslegers: 6,9 m
Seitliche Ausladung von Gleismitte: 6,6 m bis 13,5 m
Max. Gleisüberhöhung: 60 mm
Arbeiten unter Oberleitung möglich: ja

Armin Schwarz https://hellertal.startbilder.de/ 12.12.2021, 51 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2010:04:17 12:41:43, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 450/100, ISO64, Brennweite: 1330/100

0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Eisenbahndrehkran 45t Krupp Ardelt BA 007 „Bully“, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 46 504 17-6, der Spitzke AG (Großbeeren), mit dem 2-achsigen Schutzwagen 60 80 0924 003-7, steht am 17.04.2010 beim Bahnhof Wissen/Sieg. Der Kran wurde 1979 von Krupp-Ardelt Kranbau in Wilhelmshaven unter der Fabriknummer 206975 gebaut und an die Spitzke AG geliefert. Er trug ehemals die Fahrzeugnummern ex 30 80 979 0 026-7, ex 80 80 979 0 026-6, ex 60 80 092 4 002-9. Die Entwicklung dieser Kranwagen geht bereits auf die 1960er Jahre zurück. Im Zeitraum 1963 bis 1968 wurden 11 Stück an die DB geliefert. Eine zweite Lieferung mit 10 Fahrzeugen erfolgte zwischen 1978 und 1980 (diese sahen etwas anders aus). Die Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Ausladung bzw. ob ein freistehender oder gestützter Einsatz erfolgt, ist wie folgt: Tragfähigkeit bei 6,6m Ausladung - 45 t (abgestützt), 28 t (freistehend) Tragfähigkeit bei 13,5 m Ausladung - 14 t (abgestützt), 13 t (freistehend) Die Kranwagen der Bauart 007 gehörten bei der DB zu den freizügigen Kranwagen. Diese werden im Gegensatz zu den Oberbaukranwagen eingesetzt für die Instandhaltung maschineller und baulicher Anlagen und für die Beseitigung von Betriebsunregelmäßigkeiten. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: 1'1'A'A'1'1' Achsanzahl: 6 Eigengewicht: 95,5 t Länge über Puffer: 10.600 mm Breite: 3.150 mm Höhe: 4.230 mm Dieselmotor: Deutz F6L413 V (Luftgekühlter 6-Zylinder-V-Motor) Motorleistung: 101 kW Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h (geschleppt) Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 7 km/h Streckenlast: 9,0 t/m kleinster befahrbarer Radius: 120 m LEISTUNGSBESCHREIBUNG Max. Lastaufnahme: bei 6,6 m Ausladung 45 t / bei 13,5 m Ausladung 14 t Teleskopierlänge des Auslegers: 6,9 m Seitliche Ausladung von Gleismitte: 6,6 m bis 13,5 m Max. Gleisüberhöhung: 60 mm Arbeiten unter Oberleitung möglich: ja
Eisenbahndrehkran 45t Krupp Ardelt BA 007 „Bully“, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 46 504 17-6, der Spitzke AG (Großbeeren), mit dem 2-achsigen Schutzwagen 60 80 0924 003-7, steht am 17.04.2010 beim Bahnhof Wissen/Sieg. Der Kran wurde 1979 von Krupp-Ardelt Kranbau in Wilhelmshaven unter der Fabriknummer 206975 gebaut und an die Spitzke AG geliefert. Er trug ehemals die Fahrzeugnummern ex 30 80 979 0 026-7, ex 80 80 979 0 026-6, ex 60 80 092 4 002-9. Die Entwicklung dieser Kranwagen geht bereits auf die 1960er Jahre zurück. Im Zeitraum 1963 bis 1968 wurden 11 Stück an die DB geliefert. Eine zweite Lieferung mit 10 Fahrzeugen erfolgte zwischen 1978 und 1980 (diese sahen etwas anders aus). Die Tragfähigkeit in Abhängigkeit von der Ausladung bzw. ob ein freistehender oder gestützter Einsatz erfolgt, ist wie folgt: Tragfähigkeit bei 6,6m Ausladung - 45 t (abgestützt), 28 t (freistehend) Tragfähigkeit bei 13,5 m Ausladung - 14 t (abgestützt), 13 t (freistehend) Die Kranwagen der Bauart 007 gehörten bei der DB zu den freizügigen Kranwagen. Diese werden im Gegensatz zu den Oberbaukranwagen eingesetzt für die Instandhaltung maschineller und baulicher Anlagen und für die Beseitigung von Betriebsunregelmäßigkeiten. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsfolge: 1'1'A'A'1'1' Achsanzahl: 6 Eigengewicht: 95,5 t Länge über Puffer: 10.600 mm Breite: 3.150 mm Höhe: 4.230 mm Dieselmotor: Deutz F6L413 V (Luftgekühlter 6-Zylinder-V-Motor) Motorleistung: 101 kW Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h (geschleppt) Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 7 km/h Streckenlast: 9,0 t/m kleinster befahrbarer Radius: 120 m LEISTUNGSBESCHREIBUNG Max. Lastaufnahme: bei 6,6 m Ausladung 45 t / bei 13,5 m Ausladung 14 t Teleskopierlänge des Auslegers: 6,9 m Seitliche Ausladung von Gleismitte: 6,6 m bis 13,5 m Max. Gleisüberhöhung: 60 mm Arbeiten unter Oberleitung möglich: ja
Armin Schwarz

Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / Krupp Ardelt 45 t (BA 007), Gleisbauunternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe) / Gleisbau, Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur / Gleisbauschienenkrane / Krupp Ardelt 45 t (BA 007), Gleisbauunternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe) / Gleisbau

49 1200x858 Px, 12.12.2021

Die Rail Products Zweiwegehubarbeitsbühne ART 17 TH (Manitou), Schienengebundenes Gerät Registier-Nr. G 9936 066, der Spitzke SE (Großbeeren), abgestellt am 30.09.2022 in Niederschelderhütte an der Siegstrecke beim Bahnübergang Charlottenhütte. Zweiwegehubarbeitsbühne hat eine maximale Arbeitshöhe von 16,25 m mit einer 400 kg belastbaren Bühne die um 360° drehbar ist. Die Reichweite mit vollausgefahrenem Teleskoparm beträgt 8,95 m, dabei ist noch eine Gleisüberhöhung bis zu 120 mm mit einer Volllast von 400 kg auch bei 90°-Schwenkung zu Seite möglich. Funktionsmerkmale: • Großer Arbeitskorb mit drei Zugangspunkten • Allradbremse auf Straße und Schiene • Allradantrieb auf Straße und Schiene • Vierrad-Feststellbremse • Volle Stabilität bei 180 mm Neigung im Arbeitsmodus und 200 mm Überhöhung im Fahrmodus • Vollvandalenschutz / vollständiger Vandalenschutz Bei der Konstruktion, Entwicklung und Herstellung arbeitet Rail Products eng mit der Fa. Manitou zusammen, so ist auch hier das Grundfahrzeug ein Manitou. Als Basis für diese einzigartige Schienenarbeitsbühne dient der Manitou 160 ATJ PA RC Plus, eine leistungsfähigste Gelenkarbeitsbühne auf dem Markt. Mit 400 kg Korbtraglast sowie einer Steigfähigkeit von bis zu 40 %, einer Arbeitshöhe von 16.4 m und der seitlichen Reichweite von bis zu 8.94 m ist die vollgeländegängige Allradbühne eine effiziente und leistungsfähige Schienenarbeitsbühne im Markt. Die Bühne kann mit vielen optionalen Features auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Neben den Standardversionen für Normal- oder Schmalspur ist sie auch mit Dualer Fahrspur, welche mechanisch oder hydraulisch verstellt werden kann, erhältlich. Druckluft und Wasserzufuhr in den Korb, die Ausrüstung mit einem Notstromaggregat, die Ergänzung durch einen Arbeitsanhänger sowie ein Höhenmesssystem inkl. Datenaufzeichnung sind nur einige der vielfältigen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Rail Products Ltd, Carluke (GB) Baujahr: 2019 Fabriknummer: 0043191 Spurweite: 1.435 mm Länge über Alles: 6.930 mm Höhe in Transportstellung: 2.700 mm Achsanstand: 3.410 mm (Schiene) / 2.200 mm (Straße) Laufraddurchmesser: 470 mm (neu) Bodenfreiheit: 425 mm Eigengewicht: 12,3 t Nutzlast: - t Anhängelast: - t Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80m Bremse: Hydrost. Bremse Höchstgeschwindigkeit (Schiene): 12 km/h (Straße 5 km/h) Arbeitsgeschwindigkeit max. (Schiene): 1 km/h (mit gehobener Bühne) Anmerkung: Darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden. Motorart: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader Motortyp: Kubota V2403-M Motorleistung: 46 PS Arbeitshöhe: 16,25 m (Bodenhöhe der Plattform 14,40 m) Max. Reichweite: 8,95 m Korbgröße: 2,30 x 0,93 m Hebezeit : 40 sek Korbtragfähigkeit: 400 kg (3 Personen) Anmerkung: Alle vier Räder angetrieben bzw. gebremst, sowie Allradlenkung. Quelle: Rail Products, Spitzke und Anschriften
Die Rail Products Zweiwegehubarbeitsbühne ART 17 TH (Manitou), Schienengebundenes Gerät Registier-Nr. G 9936 066, der Spitzke SE (Großbeeren), abgestellt am 30.09.2022 in Niederschelderhütte an der Siegstrecke beim Bahnübergang Charlottenhütte. Zweiwegehubarbeitsbühne hat eine maximale Arbeitshöhe von 16,25 m mit einer 400 kg belastbaren Bühne die um 360° drehbar ist. Die Reichweite mit vollausgefahrenem Teleskoparm beträgt 8,95 m, dabei ist noch eine Gleisüberhöhung bis zu 120 mm mit einer Volllast von 400 kg auch bei 90°-Schwenkung zu Seite möglich. Funktionsmerkmale: • Großer Arbeitskorb mit drei Zugangspunkten • Allradbremse auf Straße und Schiene • Allradantrieb auf Straße und Schiene • Vierrad-Feststellbremse • Volle Stabilität bei 180 mm Neigung im Arbeitsmodus und 200 mm Überhöhung im Fahrmodus • Vollvandalenschutz / vollständiger Vandalenschutz Bei der Konstruktion, Entwicklung und Herstellung arbeitet Rail Products eng mit der Fa. Manitou zusammen, so ist auch hier das Grundfahrzeug ein Manitou. Als Basis für diese einzigartige Schienenarbeitsbühne dient der Manitou 160 ATJ PA RC Plus, eine leistungsfähigste Gelenkarbeitsbühne auf dem Markt. Mit 400 kg Korbtraglast sowie einer Steigfähigkeit von bis zu 40 %, einer Arbeitshöhe von 16.4 m und der seitlichen Reichweite von bis zu 8.94 m ist die vollgeländegängige Allradbühne eine effiziente und leistungsfähige Schienenarbeitsbühne im Markt. Die Bühne kann mit vielen optionalen Features auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Neben den Standardversionen für Normal- oder Schmalspur ist sie auch mit Dualer Fahrspur, welche mechanisch oder hydraulisch verstellt werden kann, erhältlich. Druckluft und Wasserzufuhr in den Korb, die Ausrüstung mit einem Notstromaggregat, die Ergänzung durch einen Arbeitsanhänger sowie ein Höhenmesssystem inkl. Datenaufzeichnung sind nur einige der vielfältigen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Rail Products Ltd, Carluke (GB) Baujahr: 2019 Fabriknummer: 0043191 Spurweite: 1.435 mm Länge über Alles: 6.930 mm Höhe in Transportstellung: 2.700 mm Achsanstand: 3.410 mm (Schiene) / 2.200 mm (Straße) Laufraddurchmesser: 470 mm (neu) Bodenfreiheit: 425 mm Eigengewicht: 12,3 t Nutzlast: - t Anhängelast: - t Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80m Bremse: Hydrost. Bremse Höchstgeschwindigkeit (Schiene): 12 km/h (Straße 5 km/h) Arbeitsgeschwindigkeit max. (Schiene): 1 km/h (mit gehobener Bühne) Anmerkung: Darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden. Motorart: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader Motortyp: Kubota V2403-M Motorleistung: 46 PS Arbeitshöhe: 16,25 m (Bodenhöhe der Plattform 14,40 m) Max. Reichweite: 8,95 m Korbgröße: 2,30 x 0,93 m Hebezeit : 40 sek Korbtragfähigkeit: 400 kg (3 Personen) Anmerkung: Alle vier Räder angetrieben bzw. gebremst, sowie Allradlenkung. Quelle: Rail Products, Spitzke und Anschriften
Armin Schwarz

Gleisbauunternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe) / Gleisbau, Zweiwegefahrzeuge / Normalspur / Hubarbeitsbühnen

31 1055x1200 Px, 10.10.2022

Die Rail Products Zweiwegehubarbeitsbühne ART 17 TH (Manitou), Schienengebundenes Gerät Registier-Nr. G 9936 066, der Spitzke SE (Großbeeren), abgestellt am 30.09.2022 in Niederschelderhütte an der Siegstrecke beim Bahnübergang Charlottenhütte. Zweiwegehubarbeitsbühne hat eine maximale Arbeitshöhe von 16,25 m mit einer 400 kg belastbaren Bühne die um 360° drehbar ist. Die Reichweite mit vollausgefahrenem Teleskoparm beträgt 8,95 m, dabei ist noch eine Gleisüberhöhung bis zu 120 mm mit einer Volllast von 400 kg auch bei 90°-Schwenkung zu Seite möglich. Funktionsmerkmale: • Großer Arbeitskorb mit drei Zugangspunkten • Allradbremse auf Straße und Schiene • Allradantrieb auf Straße und Schiene • Vierrad-Feststellbremse • Volle Stabilität bei 180 mm Neigung im Arbeitsmodus und 200 mm Überhöhung im Fahrmodus • Vollvandalenschutz / vollständiger Vandalenschutz Bei der Konstruktion, Entwicklung und Herstellung arbeitet Rail Products eng mit der Fa. Manitou zusammen, so ist auch hier das Grundfahrzeug ein Manitou. Als Basis für diese einzigartige Schienenarbeitsbühne dient der Manitou 160 ATJ PA RC Plus, eine leistungsfähigste Gelenkarbeitsbühne auf dem Markt. Mit 400 kg Korbtraglast sowie einer Steigfähigkeit von bis zu 40 %, einer Arbeitshöhe von 16.4 m und der seitlichen Reichweite von bis zu 8.94 m ist die vollgeländegängige Allradbühne eine effiziente und leistungsfähige Schienenarbeitsbühne im Markt. Die Bühne kann mit vielen optionalen Features auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Neben den Standardversionen für Normal- oder Schmalspur ist sie auch mit Dualer Fahrspur, welche mechanisch oder hydraulisch verstellt werden kann, erhältlich. Druckluft und Wasserzufuhr in den Korb, die Ausrüstung mit einem Notstromaggregat, die Ergänzung durch einen Arbeitsanhänger sowie ein Höhenmesssystem inkl. Datenaufzeichnung sind nur einige der vielfältigen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Rail Products Ltd, Carluke (GB) Baujahr: 2019 Fabriknummer: 0043191 Spurweite: 1.435 mm Länge über Alles: 6.930 mm Höhe in Transportstellung: 2.700 mm Achsanstand: 3.410 mm (Schiene) / 2.200 mm (Straße) Laufraddurchmesser: 470 mm (neu) Bodenfreiheit: 425 mm Eigengewicht: 12,3 t Nutzlast: - t Anhängelast: - t Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80m Bremse: Hydrost. Bremse Höchstgeschwindigkeit (Schiene): 12 km/h (Straße 5 km/h) Arbeitsgeschwindigkeit max. (Schiene): 1 km/h (mit gehobener Bühne) Anmerkung: Darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden. Motorart: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader Motortyp: Kubota V2403-M Motorleistung: 46 PS Arbeitshöhe: 16,25 m (Bodenhöhe der Plattform 14,40 m) Max. Reichweite: 8,95 m Korbgröße: 2,30 x 0,93 m Hebezeit : 40 sek Korbtragfähigkeit: 400 kg (3 Personen) Anmerkung: Alle vier Räder angetrieben bzw. gebremst, sowie Allradlenkung. Quelle: Rail Products, Spitzke und Anschriften
Die Rail Products Zweiwegehubarbeitsbühne ART 17 TH (Manitou), Schienengebundenes Gerät Registier-Nr. G 9936 066, der Spitzke SE (Großbeeren), abgestellt am 30.09.2022 in Niederschelderhütte an der Siegstrecke beim Bahnübergang Charlottenhütte. Zweiwegehubarbeitsbühne hat eine maximale Arbeitshöhe von 16,25 m mit einer 400 kg belastbaren Bühne die um 360° drehbar ist. Die Reichweite mit vollausgefahrenem Teleskoparm beträgt 8,95 m, dabei ist noch eine Gleisüberhöhung bis zu 120 mm mit einer Volllast von 400 kg auch bei 90°-Schwenkung zu Seite möglich. Funktionsmerkmale: • Großer Arbeitskorb mit drei Zugangspunkten • Allradbremse auf Straße und Schiene • Allradantrieb auf Straße und Schiene • Vierrad-Feststellbremse • Volle Stabilität bei 180 mm Neigung im Arbeitsmodus und 200 mm Überhöhung im Fahrmodus • Vollvandalenschutz / vollständiger Vandalenschutz Bei der Konstruktion, Entwicklung und Herstellung arbeitet Rail Products eng mit der Fa. Manitou zusammen, so ist auch hier das Grundfahrzeug ein Manitou. Als Basis für diese einzigartige Schienenarbeitsbühne dient der Manitou 160 ATJ PA RC Plus, eine leistungsfähigste Gelenkarbeitsbühne auf dem Markt. Mit 400 kg Korbtraglast sowie einer Steigfähigkeit von bis zu 40 %, einer Arbeitshöhe von 16.4 m und der seitlichen Reichweite von bis zu 8.94 m ist die vollgeländegängige Allradbühne eine effiziente und leistungsfähige Schienenarbeitsbühne im Markt. Die Bühne kann mit vielen optionalen Features auf die Bedürfnisse unserer Kunden abgestimmt werden. Neben den Standardversionen für Normal- oder Schmalspur ist sie auch mit Dualer Fahrspur, welche mechanisch oder hydraulisch verstellt werden kann, erhältlich. Druckluft und Wasserzufuhr in den Korb, die Ausrüstung mit einem Notstromaggregat, die Ergänzung durch einen Arbeitsanhänger sowie ein Höhenmesssystem inkl. Datenaufzeichnung sind nur einige der vielfältigen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten. TECHNISCHE DATEN: Hersteller: Rail Products Ltd, Carluke (GB) Baujahr: 2019 Fabriknummer: 0043191 Spurweite: 1.435 mm Länge über Alles: 6.930 mm Höhe in Transportstellung: 2.700 mm Achsanstand: 3.410 mm (Schiene) / 2.200 mm (Straße) Laufraddurchmesser: 470 mm (neu) Bodenfreiheit: 425 mm Eigengewicht: 12,3 t Nutzlast: - t Anhängelast: - t Kleinster befahrbarer Gleisbogen: R = 80m Bremse: Hydrost. Bremse Höchstgeschwindigkeit (Schiene): 12 km/h (Straße 5 km/h) Arbeitsgeschwindigkeit max. (Schiene): 1 km/h (mit gehobener Bühne) Anmerkung: Darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden. Motorart: wassergekühlter 4-Zylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung und Turbolader Motortyp: Kubota V2403-M Motorleistung: 46 PS Arbeitshöhe: 16,25 m (Bodenhöhe der Plattform 14,40 m) Max. Reichweite: 8,95 m Korbgröße: 2,30 x 0,93 m Hebezeit : 40 sek Korbtragfähigkeit: 400 kg (3 Personen) Anmerkung: Alle vier Räder angetrieben bzw. gebremst, sowie Allradlenkung. Quelle: Rail Products, Spitzke und Anschriften
Armin Schwarz

Gleisbauunternehmen / Spitzke SE (Unternehmensgruppe) / Gleisbau, Zweiwegefahrzeuge / Normalspur / Hubarbeitsbühnen

30 915x1200 Px, 10.10.2022



Allgem. Gleisbaumaschinen - Normalspur
Allgem. Gleisbaumaschinen - Schmalspur
Bahndienstfahrzeuge (Länder spez.)
Gleisbauunternehmen
Hersteller
Triebfahrzeuge
Unternehmen (Länder spez.)
Winterdienstfahrzeuge
Zweiwegebagger
Zweiwegefahrzeuge
_Messen

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.